小港煤矿八采区为村下压煤，为减轻开采后的地面塌陷，减少地表矸石排放、环境污染，缓和工农关系，2010年开始实施“采空区矸石回填，绿色环保开采”项目，计划对八采区四煤层进行充填开采，该项目主要工作是矸石运输线路的施工，包括从地表施工的溜矸孔和井下主要矸石运输巷道。溜矸孔是地面矸石运到井下的主要通道，因此，准确确定溜矸孔的位置是矸石充填系统形成的关键。该孔于2010年7月17日开始施工，2010年10月28日停钻，历时104天，终孔深度484.32米。
为了对地面溜矸孔位置进行准确定位，技术科合理组织人员，在克服人员少、测量设备配备不足、巷道坡度大、风速大和东风井潮湿泥泞等种种不利因素，严格按《测量规程》要求编制了测量设计，制定了合理的测量方案顺利完成了测量工作。
2010年7月7日技术科对井下和地表进行了第一次井上下联系测量，测量导线长度约3800米。为保证测量精度，防止潮湿、风速大等不利因素加大测量误差，于2010年7月11日进行了二次测量，经过两次测量修正误差后，最终确定了地面溜矸孔的位置。
2013年3月，为使地面溜矸孔与井下矸石充填系统贯通，进一步完善矸石充填系统，技术科进行了矸石仓上平巷闭合测量，确定了地面溜矸孔的终孔位置。2013年4月，由掘进二区施工的-310矸石仓上平巷与溜矸孔成功贯通，这次测量贯通标志着矸石充填系统线路已基本形成。
小港煤矿/王卫娟 |
